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明明是茶葉,為何叫“火車頭”?

明明是茶葉,為何叫“火車頭”?

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        湖北省趙李橋茶廠有一塊歷經百余年歷史的磚茶,壓制圖案精美,磚面上印著一個火車頭的圖案。為何,百年前的磚茶上要印上“火車頭”標志呢?今天,小編就為大家來揭密這段“火車頭”的歷史!

        最早將火車頭圖案壓在米磚茶上的應該是俄商。他們將德國的蒸汽機火車頭拉到中國,進行拆卸和拼裝後,將蒸汽機部分改裝用於蒸茶和烘茶,復以其動力設備用於壓制磚茶。為了紀念這一歷史性的變革,俄商將火車頭圖案刻印在茶磚上,相傳這便是今日湖北省趙李橋茶廠以“火車頭”圖案為米磚商標的緣起。

        當然,還有更靠譜的一種解釋,那就是為了紀念西伯利亞鐵路的修筑通車。 2009年The Golden Horn Collection 的拍賣會上曾現身一只火車頭圖案的米磚茶,茶磚正面有一列向西行駛的冒煙火車,其上有中文「順豐」二字,火車頭中心刻有C.B.Л. и Ko幾個俄文字母,乃茶商C. B. Литвинов(李維諾夫)公司的縮寫,火車後列的幾節車廂上,刻有一排俄文小字"ШУНЪФЫНЪ",即是「順豐」的俄文音譯。此米磚之火車圖案,有人認為是紀念當時西伯利亞大鐵路通車而設計的。西伯利亞鐵路於1891年開始修筑,至1916年始全線通車,然已修筑完成的路段則先行通車。鐵路的東端終點是海參崴,沙俄在1860年代取得此東方良港之後,即逐漸以此為茶葉輸入港,以避開被晉商掌控的蒙古戈壁草原茶路。

 
   

        俄國十月革命之后,俄商在漢口的茶廠相繼關閉。俄國通過在華互助會,斷續向漢口華商定制這種火車頭米磚茶。當然,火車頭的圖案也因火車工業技術的不斷改進而變化,逐步演變成現在的火車頭模樣。      

   
   

    如今,“火車頭”米磚茶,深受全國人民喜愛,這臺歷史的火車頭,正由趙李橋茶廠駛向全世界!

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